隧道吊带防水板是一种常用防水材料。吊带防水板施工特点，为达到防水可靠、排水畅通、经济合理、不留后患的目的。确立结构自防水为根本，同时加强施工缝、变形缝等细部结构的防水措施。

一、吊带防水板铺设前准备工作:

1 、岩面处理

防水板施工时对岩面平整度要求较高,明显凸凹的表面应分层喷射混凝土找平,将外露的锚杆头,钢筋网头齐要切除,并用锤砸平或泥砂浆抹平.对于初期支护表面存在的凹凸部分,当矢高/弦长＞1/6时,要作局部找平,根据找平范围的大小选取补喷砼、抹砂浆或局部挂板模筑砼的方法找平,直到满足矢高/弦长＞1/6时,才算合格.

二、吊带防水板铺设方法:

1、 锚钉固定法

土工织物的铺设: 土工织物沿环向铺设,采用热熔垫锚固,拱顶的锚固点应比边墙密,一般拱顶锚固5个/㎡,边墙锚固点7个/㎡,在凸凹处应适当增加固定点,相邻两环之间搭接宽度不小于100㎜,并用包缝机缝合，隧道防水板的铺设,将整卷的隧道防水板沿环向从侧面由下至上进行铺设,边铺边用焊枪将隧道吊带防水板牢焊于热熔垫上.隧道吊带防水板铺设要留有余量,不要绷得太紧.防水板搭接处焊接:采用专用焊机TH-1型将两防水板焊接,搭接宽度不小于100㎜.

2、吊带防水板系带悬吊法:

挂前拼焊:将幅面较窄的成卷出厂定型产品平铺在地面上,拼焊成便于铺挂的大幅面卷材,拼焊的搭接宽度不小于100㎜,焊接不允许有漏焊、不牢现象,焊好的大幅面防水材料成卷放置备用,土工织物面向外.吊带防水板的悬挂:采用“试铺定位”的悬挂方法。将防水卷逐渐展开，贴着初期支护表面托起，当无纺织物上的吊带贴到初期支护表面时，做好标识，在标识处用电钻打眼，深度100㎜左右，钉入有细铅丝的小木桩，并将高于初期支护表面的部分切除，将防水材料贴近初期支护表面，将吊带与铅丝系牢固，沿环向以同样的方法进行下排防水卷材吊带的悬挂，直进行至拱顶，转而进行另外一块大幅面防水板的铺设。铺后续接:将已铺挂好的各块防水材料之间的接缝焊接好.

3、 铺设后的检查:以直观检查为主,必要时采用充气加压检查,检查内容:防水材料的搭接宽度及焊缝是否符合设计要求.防水板与热熔垫粘接是否牢固.

4. 上述检查合格后方可进行二次补砌.

隧道吊带防水板,采用无钉法热风双焊缝施工工艺铺设防水层。 

一、施工工艺：  

1、防水卷材及无纺布要在初期支护验收合格后方可施工，同时应特别检查砼表面，除去露出的尖锐物。   

2、铺设衬砌背后的防水板前，应在防水板内侧（靠近围岩侧）将无纺布用暗钉圈固定在喷层上。  

3、防水卷材的铺挂应采用双焊缝无钉铺挂工艺，防水卷材搭接长度不小于15cm， 

4、隧道洞身模筑砼变形缝一般地段设置橡胶止水带。 

二、吊带防水板施工方案：  

1、防水板采用无钉铺设，板缝间连接利用材料本身热合，焊接严密可靠。施工中使用作业台架，台架长。先进行基面处理，然后铺设防水层，基面处理通常超前于防水层作业两个循环。  

2.吊带式施工方法铺设，即利用主板与无纺布之间粘贴的布吊带将防水板固定在暗钉上；防水板缝间连接采用热风双焊缝施工工艺焊接，搭接长度15cm。暗钉施作：先用电锤凿孔，下塑料胀管（或木锲），同时设置暗钉。    

防水板铺设：利用防水板背后的布吊带将防水板固定于暗钉上。防水板固定点间距：拱部为～，侧墙为～，在凹凸处适当增加固定点，点间防水层不得绷紧，保证二次模注砼浇注时不损坏防水板。 

三、吊带防水板的铺设与固定： 

铺设防水板  

1、铺设与锚固是同时交叉进行的，铺设固定塑料板时，不宜将板绷得太紧，在两个固定点之间应使板长与围岩喷层长度相等，以确保防水板与喷层表面密贴。  

2、拱部铺设塑料板，应从上而下进行，洞身的塑料板均搭接在各种洞室塑料板上面，并在正洞与洞室外缘处加固定点，固定点间距为米，焊缝宽为厘米，塑料板分左右两幅，借施工钢架分别从起拱线两侧同时自下而上逐环铺设，每一环由起始基线控制方向，其余各环均以搭接缝宽度控制方向。  

3、墙部铺设塑料板：将大幅塑料板卷材吊起2-3米高，然后打开就位，先在墙部用射钉将板固定在喷层上，固定点间距为米，每点锚固力应大于150KG，焊缝宽一般厘米，边放边铺，逐排进行锚固。  

4、避车洞塑料板防水层铺设工艺及施工要求与正洞相同，与正洞同时铺设，但板材拼接应按实际开挖断面来选择。 

四、吊带防水板搭接：采用环向搭接，搭接采用热楔法焊接搭接时，先实地丈量砼，喷层的内轮廓弧长加上富余量50cm，按此尺寸剪下塑料板，划出搭接宽度15cm的线。焊接温度及速度应适宜，温度过高速度过慢会烧伤防水板，削弱该处防水板焊接强度；温度过低，速度过快，则受焊面末充分熔融而影响粘合强度，从而影响焊缝质量，因此焊接时应充分考虑温度与速度的匹配关系。接缝焊接前应先将焊机进行预热，并设定好焊机的温度和爬行速度，当指示灯由绿灯变红时，便可操作。